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交通大学西迁记_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-05-20 14:18   来源:未知   阅读:

交通大学1896年以南洋公学之名创建于上海,1921年命名交通大学后声誉尤著,是钱学森、张光斗等一大批杰出科学家读书与成长的摇篮。在长期的育人实践中,学校亦曾走出黄炎培、邹韬奋这样的为数众多、影响深远的时代巨子。

1955年上半年,中央作出交通大学内迁西安的重大决定。1956年8月10日本是一个平常的日子,但对交通大学来说,却注定要载入史册。随着喧天的锣鼓声,第一批上千名交大教职工、家属和学生身负行李,冒着酷暑,心情激动地会集在徐家汇车站,在上海人民群众热烈而依恋不舍的欢送中登上开往西安的专列,历经数年的大规模迁校由此掀起高潮。

交大迁校处于一个鼎新革故翻天覆地的时期。西迁师生员工的车票上,有一行字特别引人注目:“向科学进军,支援大西北!”它鲜明地揭示了西迁创业的主题。交通大学的西迁,不是交大一所学校的内部事务,而是国家的重大抉择,具有长远战略意义。

交大校长兼党委书记彭康等的全校师生员工,把国家民族的要求与学校命运、个人发展紧紧地结合在一起。接到中央指示的当天,迁校工作就已经开始部署。一个月后,西安新校选址即告完成,半年后全面展开施工,一年后新校舍就已经可以接纳师生员工了。1956年9月10日,交通大学在古城西安,借用当时最豪华的人民大厦举行了开学典礼。此时到达新校园的师生员工和家属已有6000余人,而后续人员还在不断抵达,从上海每天有约150吨物资运抵西安。

彭康是交通大学西迁的核心人物。他准确领会中央精神,坚决果断,行动迅速,既大力加强组织宣传工作,又善于调动各方面的积极性,不但出色地领导了整个西迁工作,更把自己的全部心血乃至生命献给了西迁后的交大事业。时任副校长的陈石英,1917年麻省理工学院毕业后即执交大教鞭,是德高望重的学校元老。他不顾65岁高龄,毅然出任迁校委员会主任,前后数年奔波操劳,付出艰辛努力。苏庄原在高等教育部任副司长,迁校前夕调任交大副校长,一到校就在彭康领导下,具体组织开展迁校工作,1956年8月10日开往西安的专列即由他带队。

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