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这些露天地铁口能否加个顶?回应来了_国内频道_东方资

发布日期:2020-07-20 06:35   来源:未知   阅读:

香港路地铁站A出入口为敞开式设计。记者孙笑天 摄

一些地铁站的出入口是露天的,下雨天会不会不安全?近日,市民冯先生在长江网武汉城市留言板留言建议,能否给敞开式地铁出入口加盖遮雨棚。对此,地铁集团回应,少数站点出入口受周边环境制约未设置屋盖,设计为敞开式出入口时,已充分考虑了雨雪天气的安全措施。

香港路地铁站A出入口为敞开式设计。记者孙笑天 摄

冯先生家住武昌,7月初,武汉连降大雨,一天他到汉阳办事,发现4号线五里墩站的出入口是开放式的,手扶电梯暴露在雨中。他认为,这样的出入口存在一定的危险,特别是在雨雪天气,容易损坏电梯,雨水也容易流进站内。

五里墩站A出入口。记者孙笑天 摄

7月15日中午,长江日报-长江网记者来到五里墩站看到,与一般的出入口不同,该站ABCD四个出入口都是敞开式设计,出入口比地面高出4到5级台阶,手扶电梯均有一段暴露在外。随后,记者探访发现,香港路地铁站A出入口也是敞开式设计。当天下着小雨,但这些出口手扶电梯均能正常使用。

五里墩地铁站工作人员称,该站在建设之处,因涉及用地和上空高压线等问题,没有设计屋盖。因出入口设置高出室外地面,最近连日大雨没有出现雨水倒灌等问题。手扶电梯本身也具有防水功能,雨大时,为保障安全会及时关停。

五里墩站B出入口为敞开式设计,雨后,露天扶梯使用未受影响。记者孙笑天 摄

对于冯先生的建议,地铁集团表示:地铁车站设置敞开式出入口,是国际、国内的通用做法,但考虑到实际情况,武汉轨道交通车站出入口除了少数受周边环境制约未设置屋盖外,其余车站出入口均设置有屋盖。

五里墩站C出入口为敞开式设计。记者孙笑天 摄

相关工作人员表示,受周边环境制约设计为敞开式出入口时,已充分考虑了雨雪天气的安全措施,设置了防滑楼梯、截水沟、集水井和抽排设施,出入口电扶梯采用了室外电扶梯;出入口平台一般高出室外地面450mm至750mm(3至5级台阶),出入口侧墙高出室外地面约1000mm,满足防淹要求,雨雪天气不会对乘客进出地铁站造成安全隐患。

来源:长江日报-长江网

记者:孙笑天

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